防水O型圈就是可以用来防水的橡胶O型圈,在工业制品中应用非常广泛;材质有很多的选择,比如:硅胶、橡胶NBR、橡胶EPDM等,根据实际的使用环境综合各种材质的特点来选择用什么材质的防水O型圈;根据其特点,防水O型圈有同的分类:

按材质划分:

一、丁晴胶(NBR防水O型圈

(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由 18%~50% ,丙烯睛含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。

优点:

1)具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。

2)具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。

缺点:

不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃, MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

二、氟橡胶(FPM防水O型圈

(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。 

优点:

1)可抗热至 250 ℃

2)对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油

缺点:

1) 不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物;汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。

2) 化工厂的密封件。

三、硅橡胶 (SIL防水O型圈

(Silicone Rubber) 硅胶主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。 

优点:

1) 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS

2)弹性良好及具有良好的压缩歪

3) 对中性溶剂具有良好的抵抗性

4)具极佳的抗热性

5)具极佳的抗寒性

6) 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性

7)极佳的电绝缘性能

8)隔热、散热性佳

缺点:

1)不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。 · 家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件,如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。

2)电子行业的密封件或橡胶零件,如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。

3)与人体有接触的各式用品上的密封件,如水壶、饮水机等。

四、三元乙丙胶(EPDM防水O型圈

(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ,一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。

优点:

1)具良好抗候性及抗臭氧性

2)具极佳的抗水性及抗化学物

3)可使用醇类及酮类

4)耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性

缺点:

1) 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 · 高温水蒸汽环境之密封件。

2) 卫浴设备密封件或零件。

3)制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。

4) 散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。

五、氯丁胶(CR防水O型圈

(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐大气老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为 -50~150 ℃

优点:

1)弹性良好及具良好的压缩变形。

2)配方内不含硫磺因此非常容易来制作

3)不会因中性化学物,酯肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性

4) 具防燃特性

缺点:

1)不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。 · 耐 R12 制冷剂的密封件。 · 家电用品上的橡胶零件或密封件。

2) 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。

3)适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。